简单的来说车身广告是一种渗透力比较强的广告形式。近几年来随着交通方式的不断升级，开小汽车已经成为人们出行的主要方式之一，所以有很多企业就将传统广告模式转向了车体广告。

车体广告在不同地方穿梭，广告受众和区域不受限，具有“灵活、积极、主动、传播范围广、渗透力强”的特点，重要的是还比其他广告媒体的投放成本低，广告效果更好。

相对于其他事物而言，移动的物体总是会被率先注意到，所以车体广告在其他广告媒体中更容易脱颖而出，从而实现广告价值。

车身广告适用于各种行业，常见用车身广告的行业有零售百货、餐饮业、电器、服务加工业、快递物流业以及厨具行业等等。

核心提示：网约车是近年来兴起一种出租车模式，随叫随到的方式改变了消费者的生活习惯，为消费者带来更方便更快捷的出行体验。与此同时，网约车的兴起也推动了广告媒体的发展与变革，广告主看到了这庞大的用户群体也就更愿意投放网约车广告，网约车车身广告随即走红，但随着各大城市对车身广告的严令管制，车身广告开始由外到内转向车载广告屏这一新媒体…

网约车是近年来兴起一种出租车模式，随叫随到的方式改变了消费者的生活习惯，为消费者带来更方便更快捷的出行体验。与此同时，网约车的兴起也推动了广告媒体的发展与变革，广告主看到了这庞大的用户群体也就更愿意投放网约车广告，网约车车身广告随即走红，但随着各大城市对车身广告的严令管制，车身广告开始由外到内转向网约车车载广告屏这一新媒体…

为了规范机动车车身广告设置活动，整治车身广告乱象，改善城市景观风貌，各城市陆陆续续地推出了车身广告禁令。西安禁止私家车设立车身广告，快狗打车车身宣传语被认定不合法，成都公交取消车身广告…无论是公共车辆还是网约车，车身广告都已面临禁令，在这种趋势下，网约车车载广告屏开始出现在公众的眼前。

车体广告优势：

受众群体优势

有数据显示，乘坐网约车的乘客中有82%集中在18-35岁年龄的中坚消费主力，通过车载广告屏的广告投放，这一类消费群体也更愿意与屏幕上的广告信息互动，转化率更高。

广告传播优势

相较于公交车载广告屏和地铁电视广告，虽然没有了单次曝光量优势，但网约车的空间更小也让广告更精准更高效的传播，并且智能化的广告屏还可根据位置针对性地推送乘客目的地附近的商户资讯，助力中小品牌及商铺的订单成交量增长。

随着行业竞争力度加大和车体广告越来越成熟，以往很多定位为高端品牌形象的企业也对车体广告越来越重视，比如说：集成灶、五粮液等等就率先利用车体广告优势拉近了与消费者的距离。如果，你不想被同行抢占先机的话，就抓紧时间联系我们吧！

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